百煉鋼不敵繞指柔——碳纖維布在加固領域的優勢 碳纖維增強復合材（Carbon Fiber Reinforce Ploymer ）廣泛應用于建筑加固領域以提升結構強度、增加延性、增強結構抗震能力及改善結構受力狀態。相比混凝土、鋼筋等傳統建筑材料，它在工程應用過程中給人的印象是像布一樣薄、軟...
面對碳纖維布加固空鼓，正確地做法是…… 碳纖維布加固是砌體結構采用碳纖維增強材料粘貼加固，是一種比較新型的加固方法。在加固過程中遇到空鼓首先要分析原因，其次要對癥下藥。
加固修復之后，你的建筑還能使用幾年？ 目前在中國土地的使用年限各有不同，住宅用地使用年限為70年，商業為40年，工業為50年。土地的時間這么久，可是建設在土地上的建筑就不一定了。因為時間的流逝，歲月的摧殘，往往建筑不能達到土地的使用年限而報廢。這個時候就...
老房子有必要進行抗震加固嗎？ 中國是個自然地質災害多發的國家，很多地區都在地震帶上。但是也有很多人從生活經驗角度出發，告訴我們他們的家鄉幾百年來從來沒有遭受過地震災害，所以不需要使用碳纖維布對老房子進行抗震加固，沒有這個必要。其實，這種觀點...
全國安全生產月到來，有哪些隱患是碳纖維布能幫你規避的 隨著炎炎夏季的到來，全國范圍內的安全生產月活動也如火如荼的開展起來。安全生產月顧名思義，就是在這個月里要力保沒有安全隱患的發生，所以這個時候對于安全隱患的排查和對于隱患的消除尤為重要。臺風，地震等大型自然災害無...
學會這幾招，別再錨栓螺栓傻傻分不清楚啦 螺栓是一種機械零件，配合螺母使用的圓柱形帶螺紋的緊固件，一般用于緊固連接2個帶有通孔的零件。通常來說這種連接的形式稱螺栓連接。生活中大家都遇到過螺栓，我們可以把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接...
化學錨栓，智能車庫的好搭檔！ 停車難是城市化發展到一定程度的必然結果，智能車庫的出現在很大程度上緩解了醫院、商場、小區、寫字樓等區域的停車難題。影響智能車庫正常運行的因素有很多，這個話什么算動力部分、結構部分、負載部分任何一處出現問題都會對...
你知道嗎，基材的情況也影響碳纖維布加固的效果 建筑隨著使用年限的不斷逼近，嘗嘗會出現各種各樣的問題，其中因為混凝土本身變形和約束等原因，使得混凝土產生裂縫成了土木工程中最常見的工程病害。為了保障建筑的安全使用，我們常常會用到碳纖維布對于建筑進行加固，可是，...
從錨栓的破壞形式，來看如何挑選優質的錨栓 不論是化學錨栓還是機械錨栓，在建筑工程領域都占據著十分重要的地位，別看是小小的一枚錨栓，可以承擔很大的荷載?？墒侨f一挑選到了質量不過關的錨栓，不僅是對于工程質量，甚至對于生命安全都會造成危害。今天就從事故現場出...
國產碳纖維布可靠嗎？ 碳纖維布這種新型材料，起源于上個世紀80年代的歐美及日本，在這種材料的優越性能被發現之后，立即被廣泛用于航天軍工等高精尖領域。隨著近幾年材料科學的不斷發展，這種曾經殿堂級的材料才逐步走近尋常百姓人家中，出現在生活...
南昌站首開“環湖”高鐵，碳纖維布帶你領略那山那海 從中國鐵路南昌局集團獲悉，經過前期的施工改造和拉通試驗，7月20日南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線將開通啟用。橫崗聯絡線開通后與京九、昌九城際、九景衢鐵路以及合福、滬昆高鐵一起完善環鄱陽湖動車線覆蓋鄱陽湖周邊城市。當你坐在高...
同樣是使用碳纖維布加固，為什么別人的工程質量比你優秀？ 想必很多施工人員都遇到過這樣的問題，明明我們和別人施工的方法相同，用心程度也不比別人差，為什么到頭來，別人的工程質量就是比我們的好呢？經過研究人員的長時間的研究發現，除去用心、認真等主觀因素，其實用料以及對所用...
問題疫苗震驚全國，采購碳纖維布你也要注意 長生生物狂犬病疫苗生產記錄造假風波尚未平息，其公司子公司長春長生日前又因“吸附無細胞百白破聯合疫苗”（簡稱“百白破”）檢驗不符合規定，遭到吉林省藥監局行政處罰。21日，一篇《疫苗之王》朋友圈熱傳，起底問題疫苗的亂...
這么多大型項目都在用，你還在問碳纖維加固可靠嗎？ 隨著各國工程界交流的頻繁及技術的共享與創新，碳纖維布加固技術，在90年代傳入我國。在諸多國家重點工程，例如“神舟”系列火箭、青藏鐵路、杭州灣大橋等都能看到碳纖維布加固技術的身影。
大雨不期而至，大家都選擇用碳纖維布加固的方式 15日夜間，一場大雨不期而至，突降北京。今天早上，街道成河車輛“水中游”的視頻就在微博上火了。市民們也紛紛發布自己拍攝的暴雨照片，看完不禁讓人捏一把汗。大雨浸泡之后的城市建筑經過夏季的高溫曝曬之后，就容易出現開裂...
貼碳纖維布/板一平方要花多少錢，你知道嗎？ 碳纖維主要由碳組成，微觀結構也和石墨非常接近. 然而卻擁有輕質量、高強度等特性，作為新興材料被廣泛的應用于各種行業領域。也隨著碳纖維布的優異性能被大家所熟知，由碳纖維制成的復合材料碳纖維布也在建筑加固修復領域大放...
8000噸火車開上涪江大橋抗洪，其實你還可以用碳纖維布這么做 近日，四川暴雨導致涪江綿陽段水位暴漲，達到寶成鐵路涪江鐵路橋封鎖警戒水位。中國鐵路成都局集團有限公司應急指揮中心臨時調來兩車共8000噸道砟，增加大橋自重，對抗洪水對大橋橋墩、橋樁的沖刷。除了這個方法，我們是不是還...
碳纖維布撐起世界杯決賽場館 昨日，在俄羅斯的盧日尼基體育場結束的這場世界杯決賽，令世界球迷激動不已。舉辦這場為期一個月球賽的這座球場有著悠久的歷史，前身是列寧體育場。當時的體育場總共能夠容納103000名觀眾。在這種大型的體育場改造中，碳纖維布...
粘鋼膠檢查與復驗不可忽視的幾個點 現在國內進行粘鋼膠加固的工程越來越多，粘鋼膠的用量驟增，其良莠不齊的問題也愈見嚴重。操作時稍有失誤，將直接危及加固結構的安全。曼卡特小編今天和大家分享下粘鋼膠的檢查小知識
橋梁加固中碳纖維布的使用要點 在戶外項目加固中，橋梁加固會比較特殊，橋梁大多風吹日曬，而且戶外環境相對惡劣，施工難度高，戶外的室溫等等都對碳纖維布加固有一定影響，所以粘貼用膠結材料的配合比必須嚴格控制，要和以往的室內加固區別開來。曼卡特做過...
建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
隨著建筑加固行業的不斷發展，錨栓在建筑加固工程中的應用也越來越廣泛，那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎？不同的錨栓可以互相替代嗎？相信很多朋友心里都有答案了，不同的錨栓肯定不能隨意替代的，小曼在這里結合《混凝土結構加固設計規范》（GB50367-2013）給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】電話：025-66043886
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