自切底錨栓和后擴底錨栓是幕墻、高鐵、鋼結構、貨架等安裝工程中常用的兩種機械錨栓，它們同屬一個門類——擴底型機械錨栓，產品安裝過程和承載功能很相似，主要的區別為鎖鍵外觀、擴孔方式、配套工具和對基材安裝應力上的不同。
自切底錨栓，顧名思義就是自己切入混凝土的錨栓，安裝產生的膨脹擠壓作用使得鎖鍵沿著倒錐頭向徑向張開，通過鎖鍵端部的環形刃口切入到混凝土里，從而在受到軸向拉力時產生顯著的抗滑錨固效果。
后擴底錨栓，可以理解成混凝土基材打完直孔后，在孔的底部利用特制工具向外將孔擴大，孔形狀需和錨栓擴張后的尺寸匹配。擴孔型腔與錨栓張開的鍵片構成機械嵌合也就是實現“鎖鍵”效應，實現后錨固連接。
（一）外觀差別：自切底錨栓的組成部分為螺母、平墊、推力套管、螺桿和帶環形刃口的鎖鍵。后擴底錨栓與自切底錨栓唯一不同的是用鎖鍵部分無需加工成環形刃口。
（二）擴孔方式不同：自切底錨栓的安裝方法比較簡單，無需單獨擴孔，還可以配套電錘來安裝，安裝時非常省時省力。后擴底錨栓的安裝方法多了擴孔和相應的清理粉塵環節，工序更多，擴孔時需要使用專用的擴孔鉆頭。
（三）基材安裝應力不同：自切底錨栓和后擴底錨栓安裝時實現擴孔的途徑不同，所以對混凝土產生的安裝應力也有差異。顯然對混凝土在錨栓徑向方向上壓力而言，自切底錨栓要高于后擴底錨栓。而且在安裝時一般只能刃口部分切如混凝土，所以擴孔效果不明顯，但優點是施工便捷操作簡單。后擴底錨栓雖然施工較為復雜，但專用工具擴孔可以讓錨栓鎖鍵在安裝時完全擴張，拉拔試驗尤其是裂縫混凝土上受力時不會出現錨栓被拔出的情況，真正達到安全承載。
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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）
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