在眾多的結構加固過程中，較為熱門的當屬碳布加固技術。但是，工程做久了便會發現，使用碳纖維布加固建筑結構，也有令人頭疼的時候。

碳纖維布加固并非萬能，怎么辦？曼卡特來支招！

1、碳布加固提升幅度不宜大于40% 小曼一直強調，利用碳纖維布對建筑結構進行加固，加固后的正截面承載力提高的幅度不宜超過40%，并應驗算其受剪承載力。其實這一條規定，主要是為了預防，受彎構件一旦大幅度提升承載力易出現受剪破壞。但萬物都有兩面性，碳布強度的發揮受到影響，自然也導致碳布材料浪費。

2、碳布加固中出現二次受力 再來說說，加固過程令人煩惱的二次受力，它的出現也會導致了碳布性能無法充分發揮。規范中要求碳布施工時必須卸載，就是為了減輕二次受力產生的影響。二次受力嚴重影響碳布強度發揮，還會導致結構優先于碳布破壞的情況。

其實這是業內一直存在的痛點問題，這里小曼要感慨一下，勞動人民的智慧真的是無窮的偉大的，這不，針對碳布材料自身弊端，加固業迎來新的解決思路！是什么呢？那就是化“被動”為“主動”，預應力碳板的出現，便帶來極大的幫助。

預應力碳板其實就是在碳板上施加預應力，通過預應力技術對結構起到主動加固作用，有效改善結構受力狀態，提高結構承載力。聰明而機警地避開了二次受力的情況，也大大提升了承載力加固幅度，強度發揮不受限。

優質的碳纖維板，往往秀外慧中，你的碳板也是如此嗎？

由于擁有碳布所缺乏的優勢，預應力碳板可以說十分深得人心，運用越來越廣泛。而南京曼卡特碳板，憑借其超越2400兆帕的高強度，耐疲勞、耐老化、耐腐蝕、抗震抗沖擊的性能，在市場上脫穎而出。江北人民醫院、重慶南干道橋梁、東北公主嶺大橋這些工程，就是產品的強大背書。相信也能為您的工程盡一份力量。

以往優秀的工程質量，就是我們強大的背書！

碳布加固中的疑難點如何攻克？預應力碳板應運而生，如果您有預應力碳板加固、碳布加固材料需求，歡迎致電小曼哦，曼卡特服務熱線：400-894-5118。

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