最近一則讓人激動的消息在網上流傳，江蘇省高速公路網規劃（2017-2030）正處于環評第一次公示階段，在該規劃中，到2030年，江蘇將形成“七縱十橫八聯”的高速公路網，總里程約6500公里。屆時南京到達省內各地的時間將大大縮短。在這個規劃背后，是碳纖維布默默地支撐。
大家都知道兩點之間，直線最短，為了追求高速公路的通行效率，道路所經過的地方遇山打洞，遇水架橋。凡是既有橋梁和隧道需要加固的地方，你都能看到碳纖維布的身影，因為碳纖維布的優異性能能有效做到防水防潮放腐蝕，國內擁有15年生產經驗的碳纖維布生產廠家，南京曼卡特生產的碳纖維布，能夠在水下施工，即使洞內潮濕，漏水，也能夠安全施工，不受影響。適用于適用于土木建筑、橋梁、隧道、混凝土結構的抗拉、抗剪和抗震加固、補強。
成立15年至今，南京曼卡特已經廣泛用于南京地鐵3號線、成雅高速、中國航天大樓、南京鼓樓醫院、大報恩寺等項目。在業內具有很好的口碑，值得你的信賴。
編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處
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