在我們乘坐的高鐵之上，有一種技術被廣泛應用，那就是混凝土植筋加固技術。植筋加固技術是一項新型的鋼筋混凝土結構加固工藝,是一項對混凝土結構較為簡捷、有效的連接與錨固技術。

講到冬季的混凝土植筋加固，就要從鋼筋的埋植說起。將經過除銹處理的鋼筋插入灌有植筋膠的孔內，并向同一方向旋轉鋼筋，將孔壁殘存的灰塵攪入植筋膠內，直至附在鋼筋上的植筋膠表面不帶有灰塵。將鋼筋扶正固定，在膠固化前不能擾動鋼筋，同時待養生期結束后再進行鋼筋焊接綁扎等其它各項工作，以免影響錨固效果。

植筋膠初凝時間很快，從拌膠到植筋完畢整個工序應在30分鐘內完成，植筋完成24小時后即可進行下道工序施工。植筋膠初凝結硬后，不可再用于植筋。 注射式的換個攪拌器即可，大桶的需要密封嚴實，每次用多少調和多少，少量多次調和，根據每個品牌適用期不一樣來調整，南京曼卡特的植筋膠是30分鐘可操作時間。

植筋膠有一個固化過程，植筋加固后夏季12小時內（冬季24小時內）不得擾動鋼筋，若有較大擾動宜重新植。植筋膠在常溫、低溫下均可良好固化，若固化溫度25℃左右，2天即可承受設計荷載；若固化溫度低于5℃時，應改用耐低溫改性植筋膠，養生時間一般在24小時以上。 如果您用的曼卡特科技的植筋膠產品，可以參考以下固化時間：

植筋后3-4天可隨機抽檢，檢驗可用千斤頂、錨具、反力架組成的系統作拉拔試驗。一般加載至鋼材的設計抗拉應力值，檢測結果直觀、可靠。

冬季使用環氧樹脂植筋膠可能會碰到硬化結晶的問題，加熱即可解決。還有一點就是要選擇耐低溫的、對溫度要求較寬的植筋膠。曼卡特科技的植筋膠（基材溫度：-5~135℃）適用與鋼筋在混凝土，花崗巖中的錨固，具有可施工時間長， 快速承載，抗震、抗沖擊、耐疲勞、抗濕熱老化、抗酸堿、無蠕變等特點，已通過嚴苛的安全性鑒定認證，抗濕熱老化50年以上。如果您對該植筋加固產品感興趣，歡迎撥打我們的一站式服務熱線：400-894-5118。

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